Le fantôme de Mirabel

Date

Le vendredi 6 décembre 2013 à 20h30

Lieu

Carte interactive !

Moulin de Gourvinec
Rue de la Forge
56 250 Saint-Nolff
(Lat. : 47.7031 Long. : -2.6563)

Sujet

Avec la participation de Pierre Falardeau

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Documentaire Québécois retraçant la genèse d’un aéroport fantôme, cas loin d’être unique en Europe et dans le Monde et notamment en Espagne, au Japon et dans bien d’autres pays.

Notre-Dames-Des-Landes se réaliserait-il, qu’il serait rapidement à ranger dans cette même catégorie de « Grands Travaux Inutiles Imposés » et couteux.

A propos de la situation française

Nous disposons déjà d’une forte densité d’installations aéroportuaires 150 (seulement 50 en Allemagne) de quoi nourrir quelques perspectives d’optimisation de l’existant et à moindre frais.

A propos de « MIRABEL »

L'inauguration officielle a eu lieu le 4 octobre 1975. Construit en un temps record, il est prêt à temps pour les Jeux olympiques d'été de 1976 à Montréal. Il était prévu pour recevoir 40 millions de passagers en 2000 et évoluer à terme d’une aérogare et 2 pistes, vers six aérogares et 6 pistes. Le dernier vol passager a eu lieu le 31 octobre 2004, les compagnies aériennes internationales ayant transféré leurs vols passagers vers Toronto.

agenda/z-nos-amis/le_fantome_de_mirabel.txt · Dernière modification: 26/11/2013 20:47 par webmestre