Motard, un alibi insécuritaire ?

sécurité routière accident moto

Il y a trop d'accidents mortels chez les motards. C'est un drame !
Qu'elle est la solution proposée par le gouvernement ? Agrandir les plaques d'immatriculation !
Le message est clair : plaques plus grandes ⇒ facilité de relever des infractions ⇒ les motards roulent trop vite ⇒ c'est bien leur faute s'ils meurent sur la route ⇒ “ils l'ont bien cherché !”

Mais, si nous utilisions un peu notre machinerie mentale, nous réaliserions que les millions de pixels des appareils numériques des radars automatiques permettraient de déterminer jusqu'à la marque de la petite culotte du passager arrière. Alors pourquoi augmenter la taille des plaques ? Et si c'était encore de la com … hum, hum.

Une recherche scientifique¹⁾ montre que, dans un cas sur deux, les accidents mortels avec un motard sont déclenchés par l'autre véhicule. Et dans sept cas sur dix des accidents non mortels, la responsabilité provient de l'autre véhicule²⁾

Une étude plus fine montre que nous, automobilistes, pourrions diminuer la mortalité des motards en prenant nos responsabilités :

• respecter les priorités aux intersections
• utiliser nos clignotants en cas de changement de direction
• ne pas frôler les 2 roues en les dépassant alors même qu'ils respectent les limitations de vitesse
• …

Mais, est-ce en stigmatisant les motards que nous, automobilistes, changerons de comportement ? Serons-nous plus indulgents, plus attentifs à la fragilité des 2 roues si nous écoutons le discours “ils l'ont bien cherché !” ?

Allez, soyons complètement démago : proposons des plaques de moto de 1m carré et un gyrophare orange sur les casques (comme les véhicules agricoles)  !